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智慧停車(chē)發(fā)展方向及趨勢(shì)

  • 時(shí)間:2019-12-25 16:37:58 編輯:xm 來(lái)源:www.yzktm.com 瀏覽:


無(wú)論是國(guó)外,還是國(guó)內(nèi),隨著5G網(wǎng)絡(luò)的興起,智慧停車(chē)行業(yè)將呈現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)。智慧停車(chē)聯(lián)網(wǎng)化是指利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)手段,打破單個(gè)停車(chē)場(chǎng)智能系統(tǒng)的信息孤島,建立一個(gè)停車(chē)導(dǎo)航和泊位管理服務(wù)平臺(tái),管理位于不同位置的停車(chē)場(chǎng),并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的遠(yuǎn)程在線管理。



行業(yè)呈現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)化、全視頻趨勢(shì)

智慧停車(chē)通過(guò)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能,可以為停車(chē)帶來(lái)諸多便利,不論是對(duì)城市交通系統(tǒng)、社會(huì)和政府、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者,還是對(duì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和產(chǎn)權(quán)單位,都將產(chǎn)生積極的影響。


隨著安防技術(shù)的發(fā)展,全球停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)②呌谌曨l智能停車(chē)場(chǎng)的方向邁進(jìn)。未來(lái)的全視頻智能停車(chē)場(chǎng)將作為一個(gè)停車(chē)問(wèn)題的綜合解決方案,在集成停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車(chē),再到車(chē)主返回車(chē)場(chǎng)時(shí)快速找車(chē)、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動(dòng)化的功能。


智慧化管理強(qiáng)化停車(chē)場(chǎng)的高效管理

停車(chē)場(chǎng)高效管理來(lái)源自動(dòng)化和智能化,具體可分為三個(gè)階段,首先是停車(chē)數(shù)據(jù)收集階段,通過(guò)安裝智能停車(chē)系統(tǒng),用于記錄車(chē)牌號(hào)、顏色、汽車(chē)品牌、入場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間等停車(chē)數(shù)據(jù),并把這些數(shù)據(jù)輸送到遠(yuǎn)程云端存儲(chǔ);其次是云端數(shù)據(jù)挖掘階段,通過(guò)車(chē)牌號(hào)進(jìn)行地域分析,通過(guò)汽車(chē)品牌進(jìn)行用戶特征畫(huà)像,通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間做停車(chē)時(shí)段分析;再者就是停車(chē)數(shù)據(jù)商用階段,如根據(jù)車(chē)牌號(hào)、商戶導(dǎo)流、停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短分區(qū)域管理,隨后將不同區(qū)域的停車(chē)位,以不同的價(jià)格和方式租賃給不同管理者,以此提升停車(chē)位的利用率和收益水平。


將對(duì)車(chē)主的信用體系納入

之前也提到,智慧停車(chē)對(duì)人、車(chē)雙重管理。智慧停車(chē)可以通過(guò)車(chē)主畫(huà)像、停車(chē)軌跡、支付行為和LBS數(shù)據(jù)幫助政府建立停車(chē)場(chǎng)征信體系,并將車(chē)場(chǎng)征信納入國(guó)家整體信用體系,有效緩解停車(chē)逃費(fèi)和亂停車(chē)現(xiàn)象。比如:在預(yù)訂方面,車(chē)主預(yù)訂車(chē)位后是否準(zhǔn)時(shí)停車(chē),停車(chē)后是否按時(shí)離開(kāi)等行為都會(huì)有所記錄,形成自己的信用分?jǐn)?shù),信用分?jǐn)?shù)較高的車(chē)主便可能在高峰期優(yōu)先預(yù)訂緊張的車(chē)位。