智慧泊車是指將無(wú)線通信技術(shù),、移動(dòng)終端技術(shù),、GPS定位技術(shù),、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市泊車位的采集,、管理,、查詢,、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),，實(shí)現(xiàn)泊車位資源的是實(shí)時(shí)更新,、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,，實(shí)現(xiàn)泊車位資源利用率的最大化,、泊車場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車主泊車服務(wù)的最優(yōu)化。智慧泊車在日常生活中有哪些應(yīng)用?

一,、電子收費(fèi)

　　電子收費(fèi)能保證泊車收費(fèi)透明,、流向明確，不僅防止泊車亂收費(fèi),，還能緩解城市交通擁堵,、規(guī)范泊車秩序。

　　如何實(shí)現(xiàn)泊車電子收費(fèi)?金鵬信息主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù),。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間,，有車駛?cè)胲囄患纯蛇M(jìn)行監(jiān)測(cè)，穩(wěn)定性高,、安裝便捷,，缺點(diǎn)是離不開(kāi)泊車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個(gè)角安裝視頻裝置,，視頻監(jiān)測(cè)車輛駛?cè)腭偝?，拍照記錄下車輛軌跡和車牌號(hào)，全程無(wú)需泊車管理員介入,，能夠自動(dòng)施行車輛停放,、自助繳費(fèi)，但單個(gè)造價(jià)高,，施工較為復(fù)雜,。i鄭州下一步還將研究電子車牌RFID無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽感應(yīng)式的應(yīng)用，通過(guò)試點(diǎn)找到適合鄭州路側(cè)電子收費(fèi)方式,。

　　地磁,、視頻樁技術(shù)可以識(shí)別車輛身份，所謂的泊車費(fèi)電子支付,，就是通過(guò)車輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款,。目前主流的泊車電子支付方式，一是掃碼支付,，二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于,，車主綁定微信,、支付寶或智慧泊車平臺(tái)等支付賬號(hào)，如果開(kāi)通了免密支付,，當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車輛身份后開(kāi)始計(jì)費(fèi),，泊車結(jié)束后，車主無(wú)需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬，無(wú)感離開(kāi)泊車場(chǎng);如果沒(méi)有開(kāi)通免密支付,，手動(dòng)付款即可,。第二種是ETC支付，ETC是一種用于公路,、大橋和隧道的不泊車電子收費(fèi)系統(tǒng),。車輛與ETC卡綁定，當(dāng)ETC探頭識(shí)別車輛后,，ETC卡可直接支付泊車費(fèi),。

　　此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù),。區(qū)別在于,，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車輛的識(shí)別，造價(jià)較高,，但傳輸距離較遠(yuǎn),。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別，多用于路邊泊車,，車停進(jìn)去后才能識(shí)別車輛,。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。

二,、智能找車位

　　鄭州汽車保有量500多萬(wàn)輛,，泊車位只有300多萬(wàn)個(gè)，這意味著鄭州每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車無(wú)處可?；蜻`章泊車,。鄭州“泊車難”的核心是車輛與車位供需不平衡，車量遠(yuǎn)大于車位,。第二是泊車資源分配不均,，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬(wàn)車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能僅60—70萬(wàn)個(gè),，絕大多數(shù)車位在三環(huán)之外,。“就是沒(méi)地方泊車”是車主普遍心聲,。第三是人工泊車收費(fèi)帶來(lái)的泊車場(chǎng)“擁堵”問(wèn)題,。

　　近年來(lái)，國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧泊車系統(tǒng),、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用,。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智慧泊車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動(dòng)繳泊車費(fèi)”,。服務(wù)于車主的日常泊車,、錯(cuò)時(shí)泊車,、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù),、反向?qū)ぼ?、泊車位?dǎo)航。

　　智慧泊車的目的是讓車主更方便地找到車位,，包含線下,、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP,、微信支付寶,，獲取指定地點(diǎn)的泊車場(chǎng)、車位空余信息,、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、是否可預(yù)訂、是否有充電,、共享等服務(wù),，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能,。

　　線下智慧化體現(xiàn)為讓泊車人更好地停入車位,。一是快速通行，避免過(guò)去泊車場(chǎng)靠人管,，收費(fèi)不透明,，進(jìn)出泊車場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二是提供特殊泊車位,，比如寬大車型泊車位,、新手司機(jī)泊車位、充電樁泊車位等多樣化,、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù),。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。他舉例說(shuō),，立體泊車庫(kù),，可以擴(kuò)充單位空間的泊車數(shù)量;共享泊車，能分時(shí)段解決車輛停放問(wèn)題,。

　　鄭州的智慧泊車改造覆蓋率挺高,，但是用戶使用智慧泊車支付的量很少。智慧泊車能給泊車行業(yè)帶來(lái)改善和緩解,，但更多需要政府來(lái)推動(dòng),。